Porsche 997 4S Phase 1 : L’équilibre parfait entre sport et polyvalence ! Présentée en 2004, la Porsche 911 type 997 marque un retour aux sources pour la marque de Stuttgart avec ses phares ronds évoquant la légendaire 993 et une finition intérieure en net progrès, la 997 réussit le pari de conjuguer modernité et ADN historique. Dans cette gamme, la 997 Carrera 4S Phase 1, produite de 2005 à 2008, incarne un savant mélange entre performance et polyvalence. Dotée d’une transmission intégrale et d’élargisseurs d’ailes (+44 mm par rapport à la propulsion), elle adopte un look plus musclé tout en offrant une motricité améliorée, notamment sur routes mouillées. Un futur collector ? Avec son moteur atmosphérique, son gabarit contenu, sa boîte mécanique, et son équilibre idéal entre sportivité et confort, la 997 Carrera 4S Phase 1 représente l’une des dernières 911 offrant des sensations analogiques, avant l’arrivée du tout électronique et du downsizing. De plus en plus prisée des passionnés, elle s’impose comme une valeur sûre sur le marché des youngtimers.
Ecussons Porsche sur appuis-tête
Siège sport
PASM
Toit ouvrant et coulissant
Sièges électrique 18 positions
Sièges avant chauffants : 419 €
Sièges avant électriques : 1 519 €
Sièges à mémoire
Radar de recul : 490 €
Peinture métal : 861 €
Régulateur de vitesse : 443 €
Capteur de pluie : 532 €
Gps cartographique : 1 938 €
Chargeur cd : 526 €
Ecusson Porsche sur console centrale
Rétroviseurs électriques dégivrants
Climatisation automatique
Sellerie cuir
Pack Cuir étendu
Fixation ISOFIX aux places arrières
Véhicule garanti 6 mois avec extension de garantie possible jusqu'à 12, 24 ou 36 mois.